Navštivte nás na FOR CARAVAN 5.–8. Listopadu 2026 v Brně.

Senzor tlaku a teploty vzduchu v pneumatikách TPMS CUB EU 433 MHz pro New Defender L663

Senzor tlaku a teploty vzduchu v pneumatikách TPMS CUB EU 433 MHz pro New Defender L663 (2)
Senzor tlaku a teploty vzduchu v pneumatikách TPMS CUB EU 433 MHz pro New Land Rover DEFENDER L663. SenzorTPMS měří a zasílá informace o tlaku, teplotě v pneu a stavu baterie senzoru, která napájí sen...Více informací
1 101 Kč 910 Kč bez DPH
Obvykle 1-2 týdny
Osobně v prodejně:na dotazPřepravní společností:na dotaz
Kód601113
Senzor tlaku a teploty vzduchu v pneumatikách TPMS CUB EU 433 MHz pro New Defender L663
Senzor tlaku a teploty vzduchu v pneumatikách TPMS CUB EU 433 MHz pro New Land Rover DEFENDER L663.
SenzorTPMS měří a zasílá informace o tlaku, teplotě v pneu a stavu baterie senzoru, která napájí senzor.
V případě problémů (poklesu tlaku v pneumatice např. při defektu) centrální jednotka systému v automobilu upozorní řidiče prostřednictvím výstražné kontrolky.
Systém monitoringu tlaku v pneu nejenom hlídá vaši bezpečnost, ale má i příznivý vliv na spotřebu paliva, opotřebení pneumatik a jejich celkovou životnost.
Senzory Valor TPMS jsou ověřena FCC, E-MARK a CE.
Kompletní automobilový ventilek s elektronickým snímačem se skládá:
hliníkové tělo
dotahovací šroub
podložka
senzor s elektronikou
krycí čepička ventilku
baterie SONY
Pro bezproblémovou funkci systému je nutné shoda vysílací frekvence ventilku se senzorem s frekvenci systému vozu.
Využívaná frekvence v EU je 433 Mhz.
V USA je pak využívána frekvence 315 Mhz.
Deklarovaná výdrž baterie výrobcem 7 let.
Informace o dané frekvenci jsou vyjiskřeny laserem v dolní části snímače/ventilku.
Při montáži utáhněte převlečnou maticí max. silou 5Nm, upínací šroubek pak max. 2Nm.
Senzor je možný programovat bezdrátově tak i vložit do šachty v těle programovacíco přístroje CUB.
U většiny vozů se senzor načte automaticky po ujetí cca 10-20km (více v manuálu vozu).
TPMS ventilek/senzor je určený pro alu kola i plechové disky.
Podle studie společnosti výrobce pneumatik Bridgestone dvě třetiny evropských automobilistů jezdilo s podhuštěnými
pneumatikami.
Podle dostupných dat, výrobce pneumatik Bridgestone spočítal, že tato situace způsobila zbytečnou spotřebu 2 miliard litrů paliva a emise 4,8 milionů tun C02 navíc.
PopisKe stažení
Na vašem soukromí nám záleží
Tento internetový obchod ukládá soubory cookies, které pomáhají k jeho správnému fungování. Využíváním našich služeb s jejich používáním souhlasíte.
Povolit všePodrobné nastavení